バイクレストア GSX250Eゴキ エンジン始動 キャブ同調

長野県松本市高宮の路地裏の迷店!お好み焼きのでん道です。営業時間外の活動を主に紹介して行きたいと思っています。


Gsx250eゴキもやっとエンジン始動出来ます。

忙し過ぎたのと、こだわり過ぎでえらい時間がかかってしまいました。

メインキーを回し、セルをON!一発で始動しました。

我ながらお見事でした!

今回の様に火が入った瞬間、また乗り出しの瞬間はいつになくドキドキとします。

やめれませんな~!

さて今回使ったマフラーのSPチャラ男管の感想ですが、かなり音が太いです。
図太いです。
かなり気に入りました。

排気音だけだと
400?
750?
しかもかなりの旧車?

分かり易く言うならZ1やCB750みたいな空冷の四本だしマフラーの様にも聞こえます。
ツインなのに不思議でした。

ほんと勘違いしそうなサウンドです。

250ccなのに、この図太い音はメガホンのせいですかね?普通のショート管とは違いなかなか出ない音と思います。

今Gs400を筆頭に吸い込みブームですが所詮ゴキ250なので吐き出し系でいきたいと思います。


後はキャブの同調、各部の調整でエンジン系は終了です。







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